בדיקת דודי קיטור (Steam Boilers) ואישור בודק מוסמך

כחלק מפעילות פסקל הנדסה, אנו מעניקים שירותי בודק מוסמך לדודי קיטור ולכלל מתקני הלחץ וההרמה. אנו שמים דגש על בדיקה הנדסית מקצועית וזמינות גבוהה כדי להבטיח את רציפות העבודה. בסיום הבדיקה מופק תסקיר בדיקה חתום ע"י בודק מוסמך, בהתאם לדרישות החוק. לתיאום בדיקה או התייעצות הנדסית, ניתן ליצור קשר ישירות דרך האתר או בטלפון 053-9843166

דוד קיטור הוא הלב האנרגטי של המפעל, אך הוא גם מתקן לחץ המוגדר בפקודת הבטיחות בעבודה כ"מכל סגור שבו מיוצר קיטור בלחץ הגדול מלחץ אטמוספרי". בשל הפוטנציאל הסיכון הגבוה, דודי קיטור כפופים לתקנים מחמירים (בראשם תקן ישראלי 4280). חברת פסקל הנדסה מספקת שירותי בודק מוסמך לדודי קיטור במפעלי תעשייה, מכבסות ובתי חולים באזור המרכז והשפלה. אנו מבצעים את כל סוגי הבדיקות הנדרשות (קרה, חמה והידרוסטטית) כדי להבטיח את בטיחות העובדים ואת יעילות המתקן.

כל כמה זמן צריך להזמין בודק דודים?

דוד קיטור חייב לעבור בדיקה תקופתית יסודית אחת ל-14 חודשים. בנוסף לבדיקה השנתית, נדרשת בדיקה הידרוסטטית (בדיקת לחץ מים) במרווחי זמן קבועים מרגע הייצור: לאחר 9 שנים, לאחר מכן כל 6 שנים, ולאחר מכן כל 3 שנים. כמו כן, חובה לבצע בדיקה הידרוסטטית חריגה לאחר כל תיקון ריתוך בגוף הלחץ, שינוי מיקום הדוד, או השבתה של מעל שנתיים.

שלבי הבדיקה בפסקל הנדסה

תהליך הבדיקה מורכב משלושה שלבים קריטיים שנועדו לבחון את הדוד מכל היבט אפשרי: מבני, תפעולי ובטיחותי.

1. בדיקה קרה: בחינת מבנה וצד האש

בשלב זה הדוד מנותק, מקורר ומרוקן. אנו נכנסים לעובי הקורה (ולעובי הדופן) כדי לאתר ליקויים:

עובי דופן (צד האש): מדידת עובי הדופן בצינור הלהבה ובצנרת העשן, בעיקר באזורים החשופים לפגיעה ישירה של הלהבה. ירידה בעובי הדופן או עיוותים מעידים לרוב על שפל מים או הצטברות אבנית.
משקעים ופיח: איתור פיח שחור (COX) המעיד על שריפה לא יעילה (בעיקר במזוט) ופוגע במעבר החום, או כתמים צהובים המעידים על גופרית בדלק (סכנת קורוזיה חומצית).
חורים וסדקים: איתור גבשושיות לבנות על צנרת העשן, העשויות להעיד על סדק זעיר שדרכו דלפו מים והתאדו, תוך השארת אבנית.
פיני תילוי (Stay Bolts): בדיקת הריתוכים של הפינים המחזקים את הדוד. בולץ פגום מחייב עצירה מיידית ותיקון.
צד המים: בדיקת הצטברות אבנית. שכבת אבנית מעל 2 מ"מ מחייבת ניקוי כימי דחוף למניעת התחממות יתר ופיצוץ.

2. בדיקה חמה: מערכות בקרה ובטיחות (תחת לחץ)

הבדיקה החמה מתבצעת כשהדוד עובד, כדי לוודא שמנגנוני ההגנה יגיבו בזמן אמת:

שפלי מים (Low Water Cut-Off): הבדיקה הקריטית ביותר. אנו מדמים מצב של חוסר מים (ע"י ניתוק המשאבה וניקוז מבוקר) ומוודאים ששני התקני הבטיחות הנפרדים מפסיקים את המבער ומפעילים אזעקה מיד.
שסתומי ביטחון: וידוא שהשסתומים מכוילים, נושאים חותם עופרת (פלומבה) ונפתחים בלחץ שלא יעלה על 10% מעל הלחץ המותר.
חיישן להבה (עין פוטואלקטרית): הוצאת העינית בזמן עבודה לוודא שהמבער נכבה מיד (למניעת הזרקת דלק ללא אש וסכנת פיצוץ).
מדדי לחץ: בדיקת דיוק המנומטר מול שעון ביקורת, ווידוא סימון לחץ העבודה המותר.
צבע הלהבה: אבחון יעילות השריפה לפי צבע הלהבה (להבה כהה/מעשנת מעידה על חוסר חמצן).

3. בדיקה הידרוסטטית (בדיקת לחץ)

בדיקה זו נועדה לאמת את חוזק הדוד בלחץ הגבוה מלחץ העבודה.

ההכנה: הלקוח נדרש לאטום את פתחי הדוד ולפרק את אביזרי הבטיחות.
הביצוע: מילוי הדוד במים (ללא אוויר) והעלאת הלחץ ל-130% או 150% מלחץ העבודה (תלוי בתקן הייצור) למשך 30 דקות.
התוצאה: אנו סורקים את הדוד לאיתור דליפות, הזעות בריתוכים או ירידת לחץ במנומטר.

למה לבדוק דוד קיטור עם פסקל הנדסה?

דוד קיטור הוא "פצצה מתקתקת" אם אינו מטופל נכון. אנו משלבים ידע תרמודינמי ומטלורגי כדי לא רק "לסמן וי" על הטופס, אלא לתת לכם תמונת מצב אמיתית על בריאות הדוד, יעילות השריפה ואיכות הטיפול במים. צריכים לחדש את אישור הדוד? דברו איתנו. אנו מספקים שירותי בודק מוסמך לדודי קיטור ומתקני לחץ באזורי המרכז והשפלה.